Zonguldak Devrek ve Ereğli yolu.
Bir türlü bitmiyor. Çözüm üretilmiyor.
Yol bitmiyor. Acaba bitirilmiyor mu?
Bu konuda soru işareti pek çok.
Ereğli ve Devrek yolu bitmiyor.
Bitirilmiyor. Artık bu konuda ilimiz gerçekten çok yoruldu.
Bu yol bilerek bitirilmiyor. Bitirilmek istenmiyor.
Neden bu 3.5 kilometre yol bitmiyor.
Bu yol burada tıkandı ve kaldı. 2018 yılından bugüne bitirilmeyen yol.
Tam 56 kilometre yol. Bir türlü mutlu sona erdirilmiyor.
Burada aslında konu başlığı şu. Zonguldak’ın güçlü ilçesi kendisine göre bir lobisi var.
Ulaşım adına Ereğli ve Devrek yolu istenmiyor.
İstenen ne?
Ereğli İstanbul’ a gitmek için Alaplı, Akçakoca ve Düzce yolunu kullanıyor.
Zonguldak içinde bu yol karayolu ulaşımı geçerli.
Ankara içinde bu yolu Ereğli kullanıyor.
Ereğli ilçemiz Ankara’ya gitme adına Düzce ve Bolu istikametini kullanıyor.
Tabi ki uzun bir yol.
Eğer Ankara istikameti adına Devrek hattı açılırsa.
Ereğli – Devrek yolu start alırsa.
Kangren olan yol açılırsa. Ulaşım başlarsa.
Ereğli artık Düzce ve Bolu istikametini kullanmaz.
Kullanmamalı. Veya dönüşümlü kullanmalı.
Bu bölgede tam kırk köy var. Sadece Ereğli tarafında.
Aynı zamanda Devrek tarafında önemli yerleşim yerleri mevcut.
Bu yolun açılması gerekiyor.
Bilerek veya bilmeyerek bu yol açılmıyor algısı hakim.
Halen daha bitmeyen, bitirilmeyen yolun akıbeti ne olacak?
Bu sorunun cevabını bulamıyoruz.Artık Ereğli ve Devrek buluşması sağlanmalı.
Karayolu ulaşımı sağlanmalı.
2024 yılı olarak halen bu modern çağda bu yolun açılmaması gerçekten olmuyor.
Hem de hiç gereksiz sebeplerden çok az kalan bir yol.
Tam 3.5 kilometre. Ama bitmiyor.
Neden? Ereğli ve Devrek karayolu buluşması sağlanmıyor.
Sağlanamıyor.
Ereğli ilçemizin halkı Devrek üzerinden Ankara’ ya ulaşmak istiyor.
Ama engelleniyor.
Acaba Ereğli halkı Ankara adına Düzce ve Bolu istikameti çok mu, avantajlı.
Yol uzun.Mesafe çok.
Ereğli halkı bu kadar uzun kilometreyi hak etmiyor.
Ereğli – Devrek istikameti olursa, Ereğli – Devrek arası 56 kilometre, Devrek ve Mengen arası kırk kilometre, toplamda doksan kilometre ile otobana çıkma.
Ereğli – Düzce ve Bolu istikameti, 125 kilometre, Bolu , yeniçağ arası ise 50 kilometre o zaman tam 175 kilometre bir mesafe var.
Bakınız aradaki kilometre mesafe ne kadar çok.
Tam seksen kilometre arası bir fark. Hem maliyet. Hem de zaman kaybı.
Bu yol açılsın. Ereğli istikametinden gelen bir toplu taşıma aracı direk Ankara’ya Devrek üzerinde gidebilir.
Ayrıca Devrek ve Mengen yolcularını da alabilir. Bizler diyoruz ki otobüs ve toplu taşımacılık lobisi bu yolun bitmesini istemiyor.
Bu yol bitsin. Hiç kimse engel olmasın. Ereğli ve Devrek bulunması sağlansın.
Ankara ulaşımının daha kısa bir mesafe ile sağlanmasının da önü açılsın.
Zonguldak halkı avantajlı karayollarından yararlansın. Faydalansın. Hem de bu durum v e konum milli gelir adına önem arz ediyor.
Milli servetin heba olmasının da önüne geçelim. Bakalım bu yolun akıbeti ne olacak?
Gerçekten bitmek ve bitirilmek istenmiyor mu?
Halen daha kalan 3.5 kilometre mesafede yerinde sayıyoruz. Mazeret çok. Bahaneler pek çok. Bir çok vekiller. Siyasiler.
Hep sözler verildi.
Söz verdi.
Sonuç ise hep hayal kırıklığı.
Hep hüsran
Bu yol bitmiyor.
Kanayan yara olarak ortada duruyor.
Zonguldak adına, Ereğli adına ve Devrek için bu yolun bitmemesi ayrı bir başarısızlık hikayesi olarak adlandırıyoruz.
Bakalım bu proje adına gelecekte nasıl bir hikayeler duyacağız.
İnandırıcı olacak mı?
Müjdeleri alacak mıyız?
İnşallah diyelim.
Şimdilik nokta.