Dolmuş zamları el yakıyor.
Bir önceki yerel yönetici başkanSelim Alan döneminde dolmuş ücretleri 16 lira olunca en az bir yıl 
zam olmayacak denilmişti. O zam bile kamuoyunda çok konuşulmuştu, çok ses getirmişti.
Hem de uzun süre zam yapılmayacağı sözleri verilmişti.O dönem adına hatırlıyorum.
Dolmuşçular 13 lira ile 12 lira ücrete razıydı.
Sonra Başkan Alan zamanı 16 lira olsun ancak bir daha uzun süre zam olmasın denildi.
O dönem adına süre en az iki yıl hatta belki daha fazlaydı.Şimdi ne oldu ???
Aradan geçen süre ne kadar oldu?Çok az.  
Şimdi yeni zamla dolmuşçular 25 lira ücret istediler.
Zam artışı yüksek oldu.Tam 25 lira, dört kişi binse 100 lira.
Taksiye dört kişi binse aynı para.
Dolmuşçular hasılat rekoru kıracağa benziyor.
Aynı dolmuş sektörü vergi olarak basit usulde devam ediyor.
Cirolar ise artık binler oldu, on binler, yüz binler oldu, yüz bin oldu milyon.
Cirolar artık milyona vurdu.Basit usul tarih oldu.
Vergi reformu ile basit usul de tarih olacak.
Devam edelim…
Özel halk otobüslerartış ile nefes aldı.
Özel halk otobüsü 23 lira oldu, öğrenci 18.
Yalnız bedava taşıma çok.Ancak bu 23 lira özel halk otobüslerini tutarsa ayakta tutar.
Belediye katkısı olacak mı?
Devletin desteği şart. Devletin desteği olmadan da devam eder.
Çünkü fiyatlar bir hayli yüksek.
Biliyoruz ki araç bakımı ve tamiratı çok fazla.
Yalnız bu zam artışı busefer çok yüksek olduğunu düşünüyorum.
İki lira veya bir lira gelen zam artışları çok da anlaşılmıyordu.
Son gelen 16 lira ve bugün gelen 25 lira.
Halk nezdinde çok da kabul görmez.Hayat pahalılığı nasıl durdurulacak?
 Zam artışı çok yalnız maaş artışları aynı oranda artmıyor. 
25 lira Zonguldak’ın 19 mahallesine gidiş ve geliş 50 lira oldu.
Günde iki sefer inilse 100 lira.
Ayda pazar günü hariç bir kişi her gün toplu taşımaya binse tam 650 lira. Gidiş ve geliş 1.300 lira.
Toplamda büyük paralar tutuyor.
Dar gelirli için ise çok zor, artışlar yüksek.
Gelirler düşük,emekli maaşlarının hali ortada.
Artış hala kabul edilebilir değil. Zam olmadan hiçbir şey olmuyor.
Evet zamlar gerçekten olağanüstü oldu.
Dolmuşçular böyle talep etti, Şoförler Odası uygun gördü.
Belediyemiz onayladı,Valilik keza uygun gördü.
Bakanlık için evet veya hayır kısmı oldu mu? Bilemiyoruz.
Esnaf odaları ‘’tamam’’dedi.
Ama ne dersek diyelim, zam artışının çok yüksek olduğunu düşünüyorum.
20 lira olması makul karşılanırdı. Toplu taşıma da 19 lira olabilirdi.
Bugün için emekliler, 65 yaş üstü günde iki kere ücretsiz binebilecek.
Böyle bir sınırlama getirildi.Bu da tabii ki bir önlem.
Gerekli ve gereksiz inen ve binenleri hep birlikte görüyorduk.
Gerçi 65 yaş üstü çok zenginleri, multi milyonerlerin bile ücretsiz bindiğini bu Zonguldak gördü.
Yatı var, katı var, yazlığı var, olağanüstü mevduatı var, birçok özel aracı var.
Ama ücretsiz 65 yaş üstü olduğu için kart çıkarmış, toplu taşımaya biniyor.
Hem de Zonguldak’ta ünlü bir isim. Bu kadar yeter daha fazla ifşa etmeyelim derim.
Devamla…
Zam sağanağı ne dersek, diyelim, ülke geneli sürüyor, Zonguldak’ta devam ediyor.
Zam olmadan yaşamsal devamlılık çok zor.
Hizmet adına zor.Yerel yönetimler adına zor.
Kamu, kurum ve kuruluşlar tasarruf tedbirleri uyguluyor.
Bu da zor durumları yaratıyor. Esnaf ne yapacak?
Zonguldak adına bir tartışmadır gidiyor.
TTK özelleşecek mi? Bu soru cevap bekliyor.
Tedirginlik her alanda hakim. Kamu madenciliği bitiyor mu? Bizce bitmemeli.
Yeni uğraşı dönemi zorlu bir şekilde start alıyor.
Zamlar dedik, dolmuş dedik. Emekliler ile ilgili söylemde bulunduk.
Zonguldak’ın en önemli amiral gemisi TTK ile yazımızı bitirelim.
Zamlar da ülkemizin bir gerçeği diyelim.
İnşallah dar gelirliyi de hiç kimse unutmaz.
Onlarda refaha erdirilir. Erdirilmeli.
Ve artık şimdilik nokta diyelim.