Bırakın Türkiye’yi tüm dünyada yerel veya kamu yönetimleri üst geçitler ya da alt geçitler yapıp trafik akışını rahatlatmak için proje üstüne proje üretirlerken bizim Zonguldak’ta var olan ve inşaat literatüründe “çok amaçlı üst geçit” olarak nitelendirilen Fevkani Köprü hangi akla hizmet ettiği hala anlaşılamayan bir yönetim tarafından yıktırılmıştı.
Gerçi bunun hangi amaçla gerçekleştirildiğini yakın bir zamanda kamuoyu öğrenecek ama yıkılan köprü geri gelmeyeceği gibi arapsaçına dönen trafik akışına da çözüm bulunmayacak.
Köprünün yıkımından beri içinden çıkılmaz bir hal alan kent içi trafik sorununu çözmekte trafik ekipleri bile çaresiz kalıyor çünkü dar bir yerleşim bölgesine sahip Zonguldak’ta yeni yolar yapacak, yeni köprüler inşa edecek, yeni alt-üst geçitler yapacak ne olanak var ne de olaya gerçekçi bir yaklaşımla bakan bir iktidar zihniyeti.
Fevkani köprünün altındaki işyerlerini kaldırıp kente yeni yolar kazanmak yerine bir üst geçit gibi yıllardır başarılı hizmet veren Fevkani Köprüyü yıkmayı tercih eden dönemin belediye yönetiminin beceriksizliğini ne yazık ki vatandaş çekiyor.
Ve görünen de odur ki Fevkani Köprü’nün ahı tutuyor ve kent içi trafik akışı günden güne daha da içinden çıkılmaz bir hal alıyor.
