Yılan hikayesine dönen bir yapı.
Kapı.
Durum ve konum.
Sorun ve sıkıntı.
Çözüm yok.
Fikir yok.
Boşa kürek çekme var.
Neden bahsettiğimiz ve söz ettiğimi tabi ki bilmek istiyorsunuz?
Ne olacak?
Yazı başlığımız.
Kentin çok önemli sorunu.
Kaç kere yazdık.
Çizdik.
Otopark sorunu.
İşgali.
Araçların yürümemesi.
Otoparkların yetersiz olması.
Trafik akışının durması.
Herkes elinden geleni yapıyor.
Bir türlü Zonguldak trafik de araç kullanan sürücüler.
Otomobil.
Hafif ticari araçlar.
Taksiler.
Toplu taşıma araçları.
Küçük de büyük de toplu taşıma araçları her yerde.
Dur, bin ve kalk misali .
Trafik kilitleniyor.
Gazipaşa caddesinde araçlar yürüyemiyor.
İlerlemiyor.
Peki ne olacak?
Sorun ne?
Çözüm ne?
Gitgide daha da sıkıntılı sürece doğru gidiyoruz.
Dün şehri merkezinde gezdik.
Tozduk.
İnceledik.
Her yerde araç işgali göz göre çekiyorlar.
Otopark yasak denilen yere de utanmadan sıkılmadan çekiliyor.
Köprü üstü.
Araç ile doluyor.
Taşıyor.
Kamera sistemi ile ceza yazılıyor deniliyor.
Yüne çekiyorlar.
12 katlı iş hanının köprü üstünde araçlar .çift sıra park etmiş durumda.
Madenci anıtına inen köprü de çift taraflı.
Zaman zaman tek taraflı akşama kadar park işgali yaşanıyor.
Hem de yay kaldırımı işgal edilerek.
Sadece bu merkezler değil.
Köprünün her tarafı işgalle dolu.
Soğuksu pazaryeri tarafına giden istikamette dahil.
Sadece merkezin durumunu bu şekilde değil.
Daha da trafik işgallerini söyleyebiliriz.
Zonguldak trafiğinde araçların park sorunu işkence hali aldı.
Gerçekten insanlar.
Araç sürücüleri.
Her yere park ediyor.
Otoparklar ise doluyor taşıyor.
Acılık merkezi çok katlı belediye otoparkı ful dolu.
Fiyatı da ucuz.
Valilik otoparkı ise çok fahiş fiyatlı.
Saati 20 lira deniliyor.
Acaba merak ediyoruz.
Kira milli emlak’ a ne kadar veriyor.
Orası muamma.
Valilik araçları dışarıda.
Memurların araçları sağda solda.
Valilik altı otopark özel sektöre hizmet ediyor..
Hem de 30 yıldır.
Kimse bu duruma dur demiyor.
Bakalım bu fahiş uygulama adına yapılan çılgın karlar valilik bünyesinde kira olarak dönüyor mu?
Otopark sorunu çok .
Trafik sorunu pek çok.
Ve çözüm üretmeyen bir toplum olduk.
Uzaklara kimse gidip park etmiyor.
Herkes istiyor ki hemen iş yerinin altında otopark olsun.
Veya istediğim her yere bırakabilirim düşüncesi.
Onun için acil odaklı şehir merkezine yerin altına.
Çok katlı otopark projesi hayata geçmeli.
Tam 1000 araçlık.
Ve toplu taşıma ve taksiler adına depolar dahil.
Yararlanmalı.
Faydalanmalı.
Şehri içinde ki fahiş otopark fiyatları da bu şekilde düşer.
Dip yapar.
Otopark merkezi hayata geçer.
Tüm sorunlar çözülür.
Zonguldak’ın gelecek elli yıl otopark sorunu da kökten çözülmüş olur.
Bakalım ne olacak? Sorumuzun cevaplarını verebildik sanıyorum.
Uygulama başında olanlara hatırlatıyorum.
Yetkililere ve ilgililere de iletiyoruz.