Zonguldak adına otopark sorunu var mı?
Var.
Çözüm var mı?
Yok, çünkü her kafadan ses çıkıyor.
Maalesef bu sesler de çürük çıkıyor.
Liman sahasının da bile otopark olmasını isteyen.
Düşünceler.
Mevcut terminalin otopark yapılamasını telaffuz eden, bazı kesimler.
Bu şekilde öneriler.
Bazıları ise limandaki sanayi depolarının, çelik ambarlarının, kömür depolarının olduğu alanları olduğu yerleri otopark yapma isteği ve hevesi var.
Olamayacak konuya balıklama atlıyorlar.
Bazıları da duygusal adrese teslim yazı yazıyorlar.
Kendi inandıklarından değil.
İnanmadıklarından yazıyorlar.
Sonuç olarak.
Zonguldak otopark konusunda elde çok donanımlı ve gerçeğe uygun veri varken.
Halen daha başka mecralara koşmasını anlamıyorum.
Anlayamıyoruz.
Ayrıca.
Zonguldak’ın elinde şehri merkezinde.
Kent meydanı gibi.
Çok önemli bir alan var.
Tam 100 bin metrekare bir alan.
Yerin altında duruyor.
Geçtiğimiz gün.
Hafta sonu.
Çevre ve Şehircilik İklim bakanı Murat Kurum, İstanbul’da.
Ümraniye ilçesinde.
Belediyenin projesi olan.
Kent meydanı ve zemin altında iki katlı otopark olan tesisleri açtı.
Ne kadar güzel.
O projeyi görünce aklıma Zonguldak Belediyesi geldi.
Başkan ne diyor?
Para yok.
Yerin üstünü yapabiliyoruz.
Yerin altına kaynak yok.
Ümraniye için var.
Zonguldak için yok.
Olmuyor.
Olmuyor.
Çünkü Zonguldak’ın en elzem.
En önemli.
Sorunu.
Konusu.
Otopark.
Bununla birlikte trafik konusu.
Otopark çözülürse.
Trafik sorunu da çözülecek.
Toplu taşımaların park sorunu da çözülecek.
Hepsi çözülecek.
Maalesef halen daha lavuar alanının zemin altına iki katlı otopark yapımından itina ediliyor.
Bu konuda irade çok gerek.
Bizlerin zorlamaları ile ikinci etap lavuar projesine 300 otopark yapımı girdi.
Birinci etap adına girmedi.
Bu konuda bir çözüm üretilmeli.
Olmalı.
Yaratılmalı.
Otopark demek gelir getiren bir önemli başlık.
Bugün kapalı otoparklar hepsi dolu.
Belediyenin çalıştırdığı otoparklar var.
Kamunun var.
Kamunun özele kiraladığı var.
Kamu artık kendi otoparkını kendi kullanmalı.
Kamu dışarıda kalıyor.
Kamu kendi otoparkını kiraya vererek.
Kendi ihtiyacını karşılayamaması da biraz garip oluyor.
Bu gariplik de düzeltilmeli.
Zonguldak artık önce kamu kurum ve kuruluşlar kendi otopark ihtiyacını çözmeli.
Sokakları otopark yapmamalıyız.
Sokaklar ve caddeler.
Ve bulvarlar.
Araçlara açılmalı.
Yayaların kullanımı sağlanmalı.
Yerle yönetimlerde yeni otopark çalışmasını yeraltında bir şekilde sağlamalı.
Bu konuda Zonguldak tarihi bir şans yakaladı.
Altın fırsat var.
Başkan Alan, ne derse yaptırıyor.
O zaman bu acil odaklı.
Kodlu konu başlığı olan otopark konusunu sığ ve derinliği olmayan düşüncelerle çözülmeyeceğini kendiside biliyor.
Her kafadan çıkan sesler zaman kaybettirir.
Birilerinin gece rüya görmesi ile değil.
Sabah duygusal yazması ile hiç değil.
Otopark konusunda adres tekdir.
Nettir.
Bellidir.
Sonuç olarak,
O zaman otopark konusunun tek çözüm adresi lavuar alanıdır.
Zemin altı iki kat olan bölgedir.
Tam 1000 araçlık otopark.
Para basar para.
Aynı zamanda Zonguldak’ın da trafik sorunu ve otopark sorunu kökten çöze.
Ümraniye Belediyesi başardı.
Zonguldak Belediyesini neden başaramasın?
Gelişmeleri ve detayları tek tek yazacağız.