Zonguldak trafiğinde aksamalar devam ediyor.
Halen daha otopark sorunu çözülemedi. Kapalı otoparklar ateş pahası. Merkez de bir kapalı otopark saati tam 50 lira. Belediye otoparkı ise yüksek doluluğa sahip.
Ve otopark ücretleri makul.
Açık otoparklar ateş pahası.
Otopark ücretleri bu kadar pahalı olması akla hayal getiriyor.
Hem otopark yok. Hem de özel otoparklar ateş pahası. Şehirde otopark adına gelişi güzel parkları maalesef görüyoruz. Neler yok ki.
Köprünün üstü her yeri otopark.
Güven kavşağının olduğu güzergah. Köprü. Her yer otopark.
Araç işgalleri ile dolu. Ulu cami karşısı kale ekmeğin olduğu alan.
Sabahtan akşama da kadar araç işgaline sahne oluyor.
Dere yatağı bile halen daha işgal ediliyor. Otopark konusu ilimizde çözülmüyor. İşgaller devam ediyor.
Bu kadar başı boş bir otopark dağınıklığı hiç görülmemişti. Şunu da ilave edelim. Zonguldak trafiği akış adına merkezde çok sıkıntılı:
Bir de toplu taşıma araçları.
Özellikle minibüsler her daim durak tarzı çalışma yapıyorlar.
Ağır gidiyorlar. Dur ve kalk yapıyorlar. Trafiğinde içine ediyorlar.
Toplu taşıma araçlarının dikkati çekilmeli. Resmen trafiği katlediyorlar. Trafik cinayeti olarak adlandırabiliriz. Ve Zonguldak.
Trafik nasıl çözüm bulacak?
Çevre yolumuz var.
Çevre yolumuzu araç parkı yapmışlar.
Ankara köprü başı istikametinden İstanbul yolu çevre yoluna doğru bir çok araç parkını görüyoruz.
Fevkani köprü altında uğur mumcu kavşağına giden güzergahta yolun gidiş istikametine göre sağ tarafında araç parkları zaman zaman görünüyor.
Aslında birçok kez fotoğrafladık.
Haber yaptık.
Köşe yazılarımız ile yazdık.
Biliyorsunuz hatalı parkın cezası artık çok yükseldi.
Cezalar caydırıcı olmalı.
Caydırıcı yüksek cezalara rağmen bu hatalar tekrarlanırsa.
Yapacak bir şey yok.
Pes diyoruz.
Zonguldak adına trafik akışı sıkıntılı.
Otopark konusu ise çözümsüz.
Çözülemiyor.
Trafik adına.
Otopark adına.
Tek çözümün lavuar alanı olduğunu her daim söylüyoruz.
Lavuar alanının zemin altına çok katlı otopark yapımı yapılabilir.
Hem de üç katlı bile olabilir.
Herhalde çok zor değil.
Lavuar alanı trafik adına.
Otopark adına.
İlin tek kurtuluş reçetesi.
Başka alternatif var mı?
Yok tabi ki:
Tek alternatif lavuar alanı
Şubat ayında Çevre ve Şehircilik, iklim değişikliği bakanımız Murat Kurum, burada olacak.
Lavuar alanı projesini tanıtacak.
Yeni maliyetini açıklayacak.
Tam 250 milyon tutarlı proje hayata geçecek. Bu sefer projenin içinde otopark olacak deniliyor. İnşallah olur.
Öyle göstermelik değil. Esaslı olsun.
Bir de il merkezinde özel otopark fiyatları bir araştırılsın.
Çok fahiş fiyatlar alınıyor deniliyor.
Her yere ucuzluk getirilirken.
Otopark konusunda kazıklanma.
Fahiş fiyatlar. Artık bir şekilde durdurulsun. Durdurulmalı. Fiyatlar geri çekilmeli. Bir saatlik otopark elli lira.
Dünyanın hiçbir yerinde böyle fahişin fahişi ücret yok.
İlimize dışarıdan gelen misafirler.
Neden Zonguldak’ta ilk adımı attığımızda otopark ücreti olarak kazıklanıyoruz diyerek sitem ediyorlar.
Hem de kamu binasında, kiralanan yerde halkın yüksek fiyatla mağdur edilmesi. Böyle soygun gibi bir hizmet anlayışı olmaz. Olmamalı. Zonguldak turizm şehri ve kenti olacak deniliyor.
Bu şekilde nasıl olacak?
Zonguldak’ a ilk gelen misafirler ve konuklar ve turistik amaçlı gelenler .
Otopark işkencesi ve maddi eziyeti ile karşılaşıyorlar. Bu rezalete son verelim. Hem de acil odaklı.