Bugünlerde ilimiz adına bazı müjdeler geliyor.
Yatırımların başlayacağı.
Start alacağı.
Devam eden yatırımların biteceği.
Tamamlanacağı.
Bir çok müjdeyi sözlü alıyoruz.
Biliyorsunuz ilimizin bir tüneller projesi vardı.
2008 yılında başlayan.
2009 yılında toplanan sanal 40 bin imza.
Sonrası şov gelişmeler.
Ve bugüne geldiğimizde.
Bitmeyen bir hikaye.
Şarkı gibi.
Tam 11 yıllık bir serüven.
Bu gidişle bitmesi de herhalde bir iki yıl daha alacak.
Ve müjde gibi seviyoruz.
Bunun adı başarı mıdır.
Yoksa başarısızlık mıdır.
Tabi ki buna Zonguldak kamuoyu karar versin.
Herhalde anlamışsınızdır.
Hangi tünellerden bahsettiğimiz.
Veya tünellerden.
Eski adı Mithatpaşa tüneli.
Bana göre yeni adı İkinci makas olmalı.
Çünkü Mithatpaşa ismi çok da bu tüneller için uğurlu gelmedi.
O zaman hak ettiği gibi.
İkinci makas tüneli olsun.
İkinci tünelinde adı.
Mithatpaşa iki değil.
Bağlık tüneli olsun.
Olmalı.
Bu isimler bunu hak ediyor.
Çünkü o bölge ismi.
Bu isimlerde yaşatılmalı.
Gelelim tünellerin akıbetine.
Karınca hızı ile gidiyor.
Buna da şükür.
Her gün bir metre.
Karşılıklı iki metre.
Daha var 800 metre.
Belki de daha fazla.
Tüneller 2020 de kazması ve delmesi bitse.
Betonlaması tamamlansa.
İnce işi var.
Işıklandırma.
Asfalt dökümü.
Kavşakların yapımı.
Halen daha İkinci makas önü kavşak çalışmasında bir adım ileri gidilmedi.
Kamulaştırma var.
Yıkılacak alanlar var.
Belediyenin boşaltması gereken su işleri.
Fen işleri.
Garaj sahaları var.
İkinci makas önü kavşak çalışması .çok önemli.
Tünellerin hayati derece başlangıç kısmı.
Bu tüneller bitecek mi?
Gerçekten her gün ağzımıza bir parmak çalınan bal ile sevinelim mi?
Mutlu olalım mı?
Buna da şükür diyelim mi?
Soruyorum kamuoyuna.
Zonguldak’a .
Halkımıza.
Son 11 yıldır devam eden bu proje başarı mıdır?
Öneri getirenler.
Toplanan sanal imzalar.
Kendini kahraman sanan aklı selimler.
Gerçekten bu başarıdan pay almak sizleri vezir eder mi?
Yoksa ben demeyeyim siz değin.
Böyle bir başarı hikayesi olur mu?
Pes diyorum.
Bir not daha ilave deyim.
İkinci makas mevki kavşak çalışması yapılacak.
Bağlık tüneli çıkışı için çalışma var.
Kapuz ve uzunlum battı ve çıktı projesi halen daha yaprak kımıldamadan duruyor.
Bu proje ihale edildi.
Ve nedendir bilinmez.
Çalışma yok.
Halbuki 800 gün süreli bir ihaleydi.
Bir türlü yürümüyor.
İçime sinmeyen Mithatpaşa tünel ismi.
Nedendir bilinmez.
Bir çok şansızlığı yaşıyor .
Görüyor.
Peki bu tünellerin bu şekilde günde iki metre ilerlemesine.
2020 yılında bitmesine.
Diğer işlevleri ile 2020 yılında açılmasına.
Sevinelim mi ?
Kararı kamuoyuna bırakıyorum.
Kendi adıma buna da şükür diyorum.