Bir çok kere yazdık.
Çizdik.
Zonguldak tünelleri dedik.
Fakat bitmiyor.
Bitemiyor.
Ne oldu?
Koca yalan oldu.
İkinci Makas tüneli.
Bağlık tüneli.
Kapuz battı ve çıktı.
Kilimli sahil yolu.
Kilimli sahil yolu tünelleri.
Kilimli tünel çıkış kavşağı.
Hiçbiri yok.
Olmuyor.
Yapılmıyor.
İşlemiyor.
Tünellerin bu yıl bitmesi zor gibi görünüyor
Gelecek yıl biter mi
Zor görünüyor.
Günde bir metre.
Ayda otuz metre.
Böyle bir süratle.
Biter mi?
Aslında bitmesi gerekiyor.
Şuan itibarı ile235 metre.
Ve 175 metre el sürülmemiş tünel var.
Toplamda 400 metre.
Günde iki metre.
Toplamda sekiz ayda bitmesi gerekiyor.
Biter mi?
İnşallah.
İkinci makas tüneli.
Bağlık tüneli.
Bitti diyelim.
Bu yıl sonuna kadar gün yüzü.
Veya ışık göründü diyelim.
İkinci makas kavşağı.
Kapuz battı ve çıktı.
Sahil yolu.
Kilimli kavşağı.
Kilimli tünellerinin ince işi.
Zonguldak tünellerinin ince işi.
O kadar çok konu başlığı var ki,
Say say bitmiyor.
Devasa bir çalışma potansiyeli.
Böyle bir çevre yolu.
Bitse Zonguldak rahat edecek.
Mutlu olacak.
Nefes alacak.
Bitmesi için milyarlar gerekiyor.
Bugün için tam 12 yılda gelinen nokta belli.
Bir karınca hızı yol alınması.
Kaç tane Vali değişti.
Karayolları bölge müdürü değişti.
Ulaştırma bakanı değişti.
Devamlı yeni isimleri görüyoruz.
Yaşıyoruz.
Fakat yaprak kımıldamıyor.
Tamam, Ereğli ve Devrek yolu.
Karayolu bitmiyor.
Tamamlanmıyor.
Ödenek var veya yok.
O karayolu çok pahalıya mal oldu.
Devrek ilçesinde bir mahalle bu yol yüzünden ortadan kalktı.
Böyle bir karayolu.
Maalesef bitemiyor.
Bitmesi de zor görünüyor.
Konu başlığımızda bitmeyen tüneller demiştik.
Bu hızla bitmesi de düşünülmüyor.
Tünel bitse.
İnce işi var.
İnce işi bitse.
Kavşak çalışması var.
Kavşak bitse battı ve çıktı çalışması var.
O da bitse.
Sahil yolu yapımı var.
Soruyorum sizlere hangi biri bitecek.
Bu karayolu.
Çevre yolu.
Tüneller.
Daha kaç Vali, görecek.
Kaç Ulaştırma bakanı görecek.
Kaç hükümet görecek.
Hakikaten.
Zonguldak tünelleri bitecek mi?
Bitse de açılacak mı?
Bu rüya gerçekleşecek mi?
Sizce.
Bizce.
İnşallah.