Zonguldak limanı.
Sanayi limanı.
Lojistik üs.
Liman TTK için can damarı.
Çok önemli ve değerli.
GMİS için çok önemli ve değer taşıyor.
Zonguldak limanı TTK için kömür sevki adına olmazsa olmaz.
Gelecek yakın zamanda on milyon.
Hatta 20 milyon ton kömür üretimi yıllık düşünülüyor.
Bu kömür nereden servis edilecek.
Tabi ki Zonguldak limanından .
Nereye gönderilecek.
Gerekirse ERDEMİR.
Gerekirse Termik santraller.
Gerçi deniz yolumuz var.
Limanımız var.
Demiryolu ağımız var.
Zonguldak gerçekten sanayi adına.
Maden sanayisi adına.
Kömür üretimi adına.
Tüm ulaşım seçeneklerini hayata geçirmiş.
Ve bugün için hayati derecede önemli bir çalışma liman lojistik üssü ile gerçekleşiyor.
İthal olsun.
İhracat olsun.
Zonguldak limanı hayati derecede önem arz ediyor.
Zonguldak limanı sanayi limanıdır.
Cumhuriyetin ilk ili olan Zonguldak’ta kurulmuştur.
Kömür sanayinin bel kemiğidir.
Zonguldak’ın derin topraklarının altında tam iki milyar ton kömür var.
Kömür artık çok daha değerli.
Ülkemiz ve dünya ‘da enerji çok pahalandı.
Doğalgaz.
Petrol.
Aldı başını gidiyor.
Dünya tekrar kömüre dönüyor.
Kömür ile yol alıyor.
Kömürde çok pahalandı.
Bugün dünya fiyatları 80 dolardan.
Tam 300 dolara çıktı.
Zonguldak’ ta kamu kömürü 2500 ile 2000 TL arasında fiyat durum ve konumu var.
KDV dahil.
Bu fiyatlar her geçen gün artarak yükseliyor.
Zonguldak limanından bahsederken.
Söz ederken.
Artık TTK ‘ya işçi alımının önü açılsın.
Düşünceler işçi alımı adına hayata geçsin.
İşçi almama lüksü olmaz.
Olamaz.
Zonguldak kömürü koklaşabilir kömür.
Taşkömürü.
Çelik sanayinin en önemli hammaddesi.
Hem ERDEMİR.
Hem de KARDEMİR’ in hammaddesini vermeliyiz.
Temin etmeliyiz.
Daha çok üretelim ki sadece yakın bölgemizin değil.
Akdeniz bölgesinde ki çelik sanayilerinin de hammaddesini verelim.
Sağlayalım.
Zonguldak bugün için hedefte on milyon ton kömür üretimi hedefimiz var.
Tabi ki sadece kamu değil.
Özel sektör de artık büyük işçi alımlarına imza atmalı.
Bir çok sahanın değerlendirilmesi gerekiyor.
Dünyamızın geldiği noktada enerji adına çok büyük bir fiyat artışlarını görüyoruz.
Bu fiyat artışları da durdurulamıyor.
Savaş.
Küresel kriz.
Salgın hastalık.
Dünya tabi ki çok büyük bir fiyat dalgalanmasına sahne oluyor.
Petrol varil fiyatı 130 dolar.
Bu günler iyi günler deniliyor.
Petrol artışı.
Fiyat yükselmesi nereye gidecek.
Nereye kadar zam olacak.
Mazot.
Benzin.
Fiyat 25 TL ‘ ye doğru yol alıyor.
Gaz ise 13-14 seviyesinde.
Ulaşım pahalı.
Maliyet çok arttı.
Doğalgaz içinde fiyat yükselişlerini gördük.
Görüyoruz.
Zonguldak olarak kömürümüzün değeri de bu yönde.
Doların çok yükselmesi nedeni ile.
Çok değerlendi.
Herkes kömürümüz için altın diyor.
Hazine diyor.
Servet sözlerini duyuyoruz.
Bu serveti.
Hazineyi.
Altın durum ve konumu herkes de görmeli.
Maalesef Zonguldak’ ta yaşayıp göremeyenlerde var.
Kömür renginden.
Tozundan.
Kömürden.
Rahatsız olanlara .
Şunu diyelim.
Yazımıza noktayı koyalım.
Zonguldak kömür olduğu için var olmuştur.
Kömür ile varlığını ı ilelebet sürdürecektir.
Kömürümüz Zonguldak’ın derinliğinden yer üstüne çıkartılacaktır.
Ekonomiye kazandırılacaktır.
Yerli ve milli görüş anlayışının içi dolu olacaktır.
Doldurulacaktır.
Zonguldak limanı da lojistik üs olarak görevini her daim sürdürecektir.
Limanımız da cazibe merkezi olma durumu ve konumunu her daim devam ettirecektir.
Liman ile ilgili enine ve boyuna bilip bilmeden konuşanlara duyurulur.