Zonguldak demiryoluna ilk kavuşan il.

Cumhuriyetin ilk ili.

Onuncu yıl marşı bile burada yazıldı.

Söylendi.

Ülkemizin her kesiminin gururu oldu.

Onuru oldu.

Fakat Zonguldak nedense demiryolu ağından yararlanamıyor.

Yeni hata yapılmıyor.

Açılamıyor.

YHT şansımız yok.

Sakarya bölgesinden gelen Arifiye  hattı durdu.

Yatırım yok.

Bu hat neden durdu?

Neden yapılmıyor.

Arifiye hattı , aynı zamanda Akçakoca üzerinden Ereğli ilçemize oradan Zonguldak bölgesinden Bartın iline kadar ulaşacak.

Bu hatta nenen ilgi yok.

Alaka yok.

Siyasetçilerimiz de durgunluğu görüyoruz.

Hem de hep birlikte.

Sakarya.

Zonguldak.

Düzce.

Bartın illeri  dahil.

Bu konuda tek ses olunsa.

Tek yürek olunsa.

Bu hattın ulaşımı sağlansa.

Krediler hibe AB’den alınsa.

Olmaz mı?

Olmalı.

Yeni demiryolu hattı istiyoruz.

Bu bir.

Arifiye hattı artık tamamlansın iki.

Tamam nostalji trenimiz  de başlasın.

Start alsın.

1900 yıllara  geri gidelim.

Ona da varız.

Var olmalıyız.

Zonguldak öncelik olarak demiryolu hattı adına yeni bir bağlantı istiyor.

Öncelik Zonguldak, Devrek , Mengen ve Gerede ana demiryolu hattına bağlanma.

YHT sahip olma.

Olmalıyız.

Zonguldak yüksek hızlı treni hak ediyor.

Bir çok il hak etti.

Bizde hak edelim.

Sivas oldu, Ankara oldu, İstanbul tamam, Eskişehir ile hat, Kayseri hattı yapılıyor.

Konya tamam.

Ege İzmir hattı kuruluyor.

Daha pek çok proje var.

Zonguldak’ ta bir çok yönlü demiryolu ağına dahil olsun.

Öncelik yeni demiryolu hattı..

Sonra Arifiye hattının yapımı ve nihayete erdirilmesi.

Herkese büyük görev düşüyor.

Ereğli ve Bartın illerinin demiryolu ağı olmaması da çok büyük eksiklik.

Köşemizden belirtelim.

Zonguldak’ın ise çok uzak mesafeli demiryolu ulaşımı da bu çağda bu zamanda çok büyük zaman kaybı olarak adlandırıyorum.

Zonguldak böyle uzun mesafeli bir demiryolu  hattını hak etmiyor.

Bizce. Sizce.