Zonguldak karayolunda.
Duble yollarda.
Viyadük yol.
Tüneller.
Köprüler.
Çok hummalı çalışma sürüyor.
Devam ediyor.
Ankara karayolu yeniden asfaltlandırılıyor.
Sıcak asfalt yapılıyor.
Yollar genişliyor.
İstanbul yolu zaten eksiksiz bir durumda.
Konumda.
Zonguldak sahil yolu yetmiş yıl sonra hayata geçiyor.
Kilimli ilçemizde kadar bitti.
Tahmin ediyorum.
İki yıl içinde bu yol biter.
Zonguldak on beş dakika da Kilimli, Çatalağzı, Muslu, Türkali, ve Filyos’ a ulaşır.
Ulaşırız.
Ereğli –Devrek yolu artık bitmek üzere gün sayıyor.
Kalan 3.5 kilometre de hummalı çalışma var.
Zonguldak yol konusunda artık 2025 Türkiye’sinde sıfır sorunla yol alacak.
Çok iyi durumdayız.
Çok daha iyi olacağız.
Aslında eski ilçemiz Bartın duble karayolu da sıcak asfalt olsa.
O yol ne Bartın’a ne de Çaycuma yoluna yakışmıyor.
Bu yolunda acilen yapılması gerekir.
Zonguldak karayolunda şimdi hedef sahil yolu.
Sahil yolu önceliğimiz.
Bu konuda Sayın Valimiz Mustafa Tutulmaz, yoğun uğraşıyor.
Yoğun çalışıyor.
Siyaset olarak da yoğun gündemler var.
Ak Parti il başkanının birinci önceliği karayolu.
Duble yol.
Tünellerle geçiş.
Viyadük köprü.
Ve birde en önemlileri arasında sayılan.
Çevre yolu.
Bu konuda gelişme ne durumda?
Çevre yolu.
Zonguldak – İstanbul yolu bağlantısı.
Tam 12 kilometre.
Bu yolun acil odaklı başlaması gerekiyor.
He r şey hazır.
Sadece ihale edilmesi bekleniyor.
Plan ve proje bile hazır.
Nazır.
Devamla.
Ereğli – Gülüç arası çevre yolu .
Buda çok önemli ve değerli.
İki çevre yolu çok acil odaklı.
Hem Zonguldak adına.
Hem de Ereğli adına.
Zonguldak ana yolları bitiyor.
Şimdi çevre yolları başlıyor.
Zonguldak 2025 ‘ e kadar yol sorunu kalmıyor.
Artık alt yapı.
Üst yapı.
Her şey güllük gülistanlık.
Zonguldak 21 yüzyılın en büyük ili oluyor.
Cumhuriyetin ilk ili.
Şimdi büyükşehir oluyor.
ZONGULDAK ‘IN GELECEĞİ ÇOK AMA ÇOK PARLAK.
