Zonguldak limanı çok yüksek doluluk yaşıyor.

Pandemi döneminde her gün çalışan bir limandan bahsediyorum.

Söz ediyorum.

Bugün için limanımız her türlü doluluğu yaşıyor.

Yoğun.

Liman dışı gemiler peş peşe beklemede.

 Yaklaşık on gemi.

On beş gemi.

Kuru yük gemisi.

İhracat gemileri.

İthalat gemileri.

Hepsi limanımıza geliyor.

Canlılık iyi.

RO RO çalışıyor.

Yüklem ve boşaltma.

Tam 24 saat görev yapıyor.

Demiryolu ağı.

Çift taraflı demiryolu ağı liman içinde mevcut.

Ana demiryoluna bağlanan demiryolu.

Zonguldak limanını en cazip yapan durum ve konum.

Demiryolu olan ender limanlardan birine sahibiz.

Ayrıca limanımızın tren ferisi mevcut.

Yolcu gemilerine müsait.

Bir çok konuda konvansiyonel durumunu koruyor.

TTK  limanı.

Kurumun en çok gelir getiren bir işletmesi.

Sahil güvenlik kısmı var.

Liman sahili halka açılıyor.

Buna rağmen limanımız üst düzey bir çalışma performansı  sergiliyor.

Bu da çok önemli ve değerli.

Zonguldak limanı marian olmaz.

Zonguldak limanı sanayi limanı.

Sanayi durumunu da devam ettirecektir.

Tabi ki liman sahillerimiz yapılsın.

Halkımız deniz ile buluşsun.

Liman devamında gümrük sahamız var.

Gümrük kapısı mevcut.

Limanın büyük stok ve ambar sahaları da var.

Liman dışı devasa bir cami yapımı devam ediyor.

Tam 6000 kişilik.

Hemen yanında Manolya park.

Liman stok sahası devamında gümrük müşavirliği hizmet binaları.

Belki bu binalar kalkabilir.           

Liman biraz daha genişleyebilir.

KARABÜK KARDEMİR stok sahası  tam kapasite çalışıyor.

Çağ çelik ambarı ne durumda çok bilemiyoruz.

Büyük bir ambara sahip.

Şunun adını koyalım.

Zonguldak  limanı TTK için çok önem arz ediyor.

Rıfat Dağdelen,  genel müdürümün döneminden bugüne yoğun çalışıyor.

RO ROR ile rekorlar kırdığını unutmayalım.

Yılda 1250 gemi.

15 bin tır.

Bugünleri Zonguldak gördü ve yaşadı.

Limanın eksikliklerinin giderilmesi adına yer hizmetleri çalışmaları sürüyor.

Bu da çok önemli.

Rıhtım.

İskele.

Bir çok konvansiyonel içeren bir limanımız mevcut.

Derinleştirme çalışmaları da zaman zaman devam ediyor.

Liman içine akan dere yatağı da.

Dere ıslahından sonra artık liman içine çamur.

Ağaç, çöp ve diğer atık maddeler gelmeyecektir.

Limanımız her yağmurda sarı çamur oluyor.

Renk değiştiriyor.

Artık limanımız daha çevreci olacaktır.

Mavi ve masmavi olacaktır.

Zonguldak limanı ilin gururu ve onuru olmaya devam edecektir.

İnanıyorum ki liman arkası da yakında düzenlenecektir.

Çok güzel bir sahil limanına kavuşacağız.

Liman içi sanayi.

Liman dışı ise turizme  ve halkın kullanımına açık olacaktır.