Gün geçmiyor ki, kaza olmasın.

Güç geçmiyor ki maddi hasarlı.

Yaralamalı.

Hatta ölümle sonuçlanan kazalar.

Bir çok kazayı görüyoruz.

Ana yollarda.

Ara yollarda.

Tali yollarda.

Kavşaklarda.

Duble yollarda.

Bu arada duble yollar hayata geçince kazalar biter dedik.

Bitmiyor.

Hatta daha da artıyor.

Bununla birlikte.

Sık sık işçi servisleri kazalarını görüyoruz.

Okul servisleri de zaman zaman oluyor.

Hususi otomobiller içinde kaza oranı yüksek.

Ağır taşıtlar  içinde ayrı bir paragraf açabiliriz.

Devam ediyoruz.

Tabi ki elimizde istatistiki bilgi yok.

Kaza oranları.

Geriye dönük yıllar dahilinde.

Mukayese edersek.

Ne kadar artmış.

Kaza oranı.

Yaralı.

Ölü kayıplar.

Maddi hasarlar.

İl geneli.

İl merkezli.

Kırsalı da içine alacak şekilde bir tablo olsa aslında çok iyi olacak.

Trafik kazaları aslında en aza indirilebilir.

Yollarımız artık daha güvenli.

Ve iyi sürücü yok.

Acemi sürücü çok.

Olan kazaların bir çoğu sürücü hatasından kaynaklanıyor.

Trafik işaretlerini bilemeyen o kadar çok sürücü var ki,

Araç sürücüsü görülmez levhasını tanımıyor.

Böyle bir şey olabilir mi?

Hız kontrolü var.

Uyulmuyor.

Azami hız var.

Uygulanmıyor.

Ve dübel yollarda.

Ana yollarda.

Şehriler arası yollarda.

Gerçekten bir çok sürücü virajlarda tedbirsizce hareket ediyor.

Acemi sürücüler pek çok.

Bence ehliyet alırken.

Çok iyi yetiştirilmeli.

Profesyonel olmalı.

Hatta yolcu  taşıyan.

Çok daha deneyimli olmalı.

Tecrübeli olmalı.

Veya yol tecrübesi olmalı.

Önemli olan bu.

Çok acemi sürücüler yollarda.

Tehlike arz ediyor.

Bu sürücüler teste tabi tutulmalı.

Can taşıyan sürücüler çok daha dikkatli olmalı.

Buna tüm sürücüler dahil.

Ama bazı sürücüler var..

Hep aykırı hep aykırı.

Kurallara uymuyor.

Emniyet kemeri takmıyor.

Aracının eksikliklerini gidermiyor.

Yol sürüşüne haiz değil.

Bir çok eksiği var.

Yaşlı araçlarımız çok.

Bunlar yollarımız da kazalara davetiye çıkartıyor.

Farı yanmayan araçları bile görebiliyoruz.

Denetimler tabi ki çok.

Adım başı polis memuru görev yapıyor.

Her yer kontrol altında.

İl trafik.

Bölge TRAFİK.

Çok  yoğun mesaideler.

Yetiyor mu?

Yetmiyor.

Herkes elinden geleni yapıyor.

Cezalar ise çok yüksek.

Caydırıcı.

Ödenebiliyor mu?

Tabi ki ödenemiyor.

Cezalar çok yüksek.

Türkiye refah seviyesinin çok çok üstünde.

En düşük ceza 100 tl üstü.

Varın gerisini düşünün.

Radar cezaları  en düşük 400TL.

Muayene cezası 300TL.

Sigorta eksikliği cezaları çok daha pahalı.

Ehliyetsiz araç kullanımı ve diğer cezalar  hepsi çok yüksek.

Her yıl yeni bir ceza sistemi geliyor.

Yükleniyor.

Trafik gelirlerinde cezalar önemli bir gelir kalemi oluşturuyor.

O zaman tüm sürücüler eksiksiz yol alacak.

Yoksa ceza yazmak çok zor değil.

Zonguldak merkezde trafik polisleri her daim yol kontrolünde araçları pusuda bekliyor.

Gece saat 21.00-24 00 arası teyakkuz durum devam ediyor.

Hem kavşaklarda, yollarda ve ummadığınız her  yerde, trafik kontrol tuzakları ile dolu.

Dikkat dikkat.

Çok dikkat çekiyoruz.