Zonguldak limanı ile ilgili pek çok yazı yazdık.
Birçok detay verdik.
Bilgiler verdik.
Halen daha limanının önemini kavrayamayanlara ders verdik.
Bilgisiz olmak kötüdür.
Bilgisizce konuşmak daha da kötüdür.
Bilgi sahibi olmak önemlidir.
Değerlidir.
Zonguldak limanı olmadan Zonguldak olmaz.
Zonguldak limanı olmadan TTK olmaz.
Böyle bir limanı kaça yapabiliriz.
Bilen var mı?
Tabi ki yok.
Ama bizler biliyoruz.
Bilmeyenler
Bilmiş gibi konuşuyor.
Limanı tatil köyü yapanlar.
Marina diyenler.
Var da var.
Liman sanayi limanıdır.
Öyle kalacaktır.
Kömür de bizim vazgeçilmezimizdir.
Liman stratejik bir konumdadır.
Hem TTK .
Hem il ve bölge geneli kurumlarımız adına can simidir.
Lojistik üssüdür.
Limansız bir şehir düşünülemez.
Liman ticaret limanıdır.
Hem yüklem boşaltma adına.
Hem de demiryolu ağı ile sevkiyat adına.
Hiç kimse bize şunları söylemesin.
EREN Enerji limanı ayrı.
Filyos limanı ayrı.
Hepsinin ayrı bir durumu ve konumu var.
EREN Enerji limanında kömürün tonu 14 dolara geliyor diye duyduk.
Tabi ki maliyetler yüksek.
TTK limanı daha uygun.
Daha elverişli.
Rekabet adına kurumlarımıza avantajlı.
Bu nedenle ve sebeple .
TTK limanı kalacak.
Sanayimiz hizmet edecek.
Hem TTK.
Hem de çelik sanayimize hizmet edecek.
Limanımız ilimizin yaşayan hafızasıdır.
Yaşamaya da devam edecek.
Limanımızı daha büyütelim.
Daha da konvansiyonel hale getirelim.
Tren ferisi de çalışsın.
Limanı otopark düşünen kesimlere de şunu ifade edelim.
Bu kadar sığ ve derinliği olmayan bir düşünce olabilir mi?
Maalesef oluyor.
Ve bu durum Zonguldak’ ta oluyor.
İnşallah bu kısır döngü sona erer.
Bu tür olmayacak konu başlıkları bizlerden uzak durur.
Zaman kaybı yaratılmaz.
Gereksiz yerlere gereksiz başvurularda bulunulmaz.
Zonguldak limanı sanayiye hizmet edecektir.
Kömürü sanayisini ayakta tutacaktır.
Çelik sanayinin lojistik ihtiyaçlarını stok sahası ile.
Demiryolu ulaşımı ile.
Yükleme ve boşaltma çalışmaları ile.
Topyekun karşılayacaktır.
Bilmem anlatabildim mi?
