Zonguldak trafik sorunu.
Kangren.
Komada.
Yoğun bakım.
Ne dersen de.
Hasta öldü.
Ölüyor.
Peki ne olacak?
Bu trafik sorunu nasıl çözülecek.
Kent merkezi.
Berbat durumda.
Her yer araç işgali.
Gelişigüzel park.
Ne ararsan var.
Tekli park.
İkinci sıra park.
Hatta utanmadan üçüncü sıra parkları bile yapan kesim var.
Zonguldak sürücüleri gerçekten denileni yapmıyor.
Yayaya öncelik vermiyor.
Trafik kurallarına uymuyor.
Sürücüler şehri merkezinde araç kullanmayı bilmiyor.
Zonguldak İl Emniyet müdürlüğü.
Zonguldak trafik şube müdürlüğü.
Polis ekipleri.
Trafik polisleri .
Ne yapıyor.
Çözüm üretebiliyor mu?
Bundan önceki emniyet müdürleri bu konuda yoğun çalıştı.
Hele ki Osman Ak, baş müdürüm.
Bugün trafik biraz rahatsa.
Onun sayesinde.
Akıyorsa.
Onun fikirleri ile.
Hele ki pazaryeri geçişi adına.
Lavuar yolu.
Bir gecede Osman AK, müdürüm açtı.
İl Emniyet Müdürü Ahmet Metin Turanlı’da çok gayret sarf etti.
Evet .
İmar yok.
Plan yok.
Ama yolu açtık.
Nefes aldık.
Bugün adına.
Zonguldak –Kozlu sahil yolu keşmekeş.
Yoğun trafik.
Araçlar yürünmüyor.
Nefes alınmıyor.
Işıklar trafiği durduruyor.
Bunu da görüyoruz.
Terminal.
Tır parkı.
AVM bölgesi.
Üniversite
Kozlu ilçe girişi.
Hepsinde trafik çok yoğun.
Bekleme süresi uzun.
Ve üst geçit.
Üst kavşak.
Alt geçit olmazsa.
Sorun da çözülmez görünüyor.
Pazaryeri.
Cumhuriyet caddesi.
Resmen araç kuyruğu kilometrelerce.
Gazipaşa caddesi araçlar yürümüyor.
Çözüm var mı?
Yok.
Mithatpaşa tünelleri.
İkinci makas kavşağı.
Biter ama trafik sorunu çözülmez.
Çevre yolu şart.
Hele ki Kozlu ve ıIıksu tünelleri ile olacak.
Viyadüklerle desteklenecek.
İstanbul yoluna ulaşım.
Kent n merkezine girmeden.
Çevre yolu.
O zaman Zonguldak trafiği rahatlar.
Bu da en az on sene.
Benim düşüncem.
En yakın 2030.
